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“一带一路”食品安全合作高层对话在京召开吴清海倡议共建面向未来的欧亚食品安全合作伙伴关系
11月3日,“一带一路”食品安全合作高层对话在京召开。国家质检总局…

“经现场查验,实验室检验检疫,各项指标符合要求,检验检疫合格,准予放行。”日前,随着一声令下,两辆装有冷柜、满载着欧洲猪肉的卡车发动引擎,驶出成都国际铁路港。这是中欧班列首次从欧…

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经现场查验,实验室检验检疫,各项指标符合要求,检验检疫合格,准予放行。日前,随着一声令下,两辆装有冷柜、满载着欧洲猪肉的卡车发动
经现场查验,实验室检验检疫,各项指标符合要求,检验检疫合格,准予放行。日前,随着一声令下,两辆装有冷柜、满载着欧洲猪肉的卡车发动引擎,驶出成都国际铁路港。这是中欧班列首次从欧洲运回肉类及冷冻食品,标志着中欧班列欧亚食品安全运输大通道全面开通。欧洲猪肉如何搭乘中欧班列回程?这样的运输有什么优势?怎样在运输中保障肉类品质?
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21.9吨,1369箱,这是首批通过中欧班列进口的德国猪肉的数量。这批冷冻猪肉搭乘中欧班列自德国纽伦堡出发,途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦4国,经新疆阿拉山口入境后,直运成都,行程1.2万公里,共用时13天,比海运节约45天左右的运输时间。
据国家质检总局进出口食品安全局相关负责人介绍,我国是肉类消费大国,受国内消费增长和价格等因素影响,进口量持续增长。欧洲是中国肉类进口主要来源地,但之前当地的肉类一直靠海运和少量空运进口中国,要进入四川等广大内陆地区更是耗时长、成本高,多次转运也增加了食品安全风险。
因此,国家质检总局对进口肉类查验模式进行了改革,改变进口肉类以往只能在沿海沿边检验检疫的做法,允许进口肉类原集装箱、原铅封、原证书直接运输到内陆地区具备检验检疫条件的指定口岸或查验场实施检验检疫,让内陆地区的进口肉类在家门口检验检疫后直接投放国内市场。
目前,四川成都、河南郑州、浙江义乌等地已在中欧班列沿线口岸设立进口肉类指定口岸。
肉类可监控和追溯
由于肉类属于易腐食品,因而不少消费者十分关心进口肉类在运输途中如何保证新鲜度与安全性。
为了实现对肉类产品的全方位查验,成都国际铁路港进口肉类指定口岸建有840平方米的查验专用区域,包括冷链查验平台、采样室等技术用房和检疫处理场所。同时,该铁路港还设置全程视频监控系统,大型X光集装箱检测系统、箱号、车号识别系统。在这种情况下,每箱肉类食品装在哪个集装箱里、用哪辆车运输,都可以实现精确查找,从而保障每批进口肉类查验过程的可监控和追溯。
不仅如此,该口岸还建有1000平方米冷冻集装箱堆场、1.5万平方米冷链查验和储存一体化设施,贮存能力达3000吨。为了能够提供便捷高效的检验检疫监管服务,四川检验检疫局专门在口岸配备了2名签证兽医官和3名专业检验检疫人员。
据业内人士测算,通过中欧班列进口欧洲肉类产品,不仅比海运速度快,相比空运也节约大约1万元/吨的运输费用。货物的承买方兴蜀军食品有限公司总经理舒长国表示,刚到的货就已经被订购一空,资金周转快了,企业承担的汇率风险、价格风险都降低了,可以让利给消费者,让消费者有望吃上更便宜同时也能保障安全的进口肉。
据了解,目前由中欧班列运来的肉类是保存温度零下18℃的冻肉,当零度保鲜技术投入应用后,未来有望通过中欧班列运回冰鲜肉类。
加强合作快验快放www.3659699.com“欧洲猪”跟着中欧班列来了。
据了解,虽然中欧班列经过的国家多,这批进口肉类在运输过程中却全程未开封,食品安全风险得到有效控制。不过,这一点如何得到实现?
国家质检总局进出口食品安全局相关负责人表示,为打通欧亚食品安全运输大通道,去年11月,国家质检总局就联合俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、欧盟等国家地区有关部门在北京召开一带一路食品安全合作高层对话,倡导建立了食品过境监管合作机制。
今年8月,国家质检总局派出一带一路食品安全合作团组专程赴俄罗斯、白俄罗斯等国,磋商解决中欧班列运输食品过境问题,最终破解这条欧亚食品安全大通道的障碍。
据了解,装有肉类的中欧班列在途径各个国家时只上报电子数据,不需要接受开箱查验。而当班列抵达阿拉山口口岸后,新疆检验检疫部门在30分钟内完成核对证书、集装箱号、铅封号等入境查验工作,并依法对运输工具进行了检疫消毒处理。最终,在猪肉抵达成都后,检验检疫人员及时开展检验检疫,在2天内完成所有抽样和实验室检测任务。
通过沿线国家、国内不同地区间的分工合作,中欧班列的欧洲猪肉运输真正实现了快验快放,让搭乘中欧班列的欧洲肉类原集装箱、原铅封、原证书直接运输到成都国际铁路港,在家门口做唯一的一轮检验检疫。

“一带一路”食品安全合作高层对话在京召开

经现场查验,实验室检验检疫,各项指标符合要求,检验检疫合格,准予放行。日前,随着一声令下,两辆装有冷柜、满载着欧洲猪肉的卡车发动引擎,驶出成都国际铁路港。这是中欧班列首次从欧洲运回肉类及冷冻食品,标志着中欧班列欧亚食品安全运输大通道全面开通。欧洲猪肉如何搭乘中欧班列回程?这样的运输有什么优势?怎样在运输中保障肉类品质?

吴清海倡议共建面向未来的欧亚食品安全合作伙伴关系

相比海运节约45天

11月3日,“一带一路”食品安全合作高层对话在京召开。国家质检总局副局长吴清海出席会议并致辞,他倡议共建面向未来的欧亚食品安全合作伙伴关系。

21.9吨,1369箱,这是首批通过中欧班列进口的德国猪肉的数量。这批冷冻猪肉搭乘中欧班列自德国纽伦堡出发,途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦4国,经新疆阿拉山口入境后,直运成都,行程1.2万公里,共用时13天,比海运节约45天左右的运输时间。

吴清海指出,加强欧亚食品安全合作是多方共赢的必然选择。目前,“一带一路”食品安全通道尚未完全打通,丝绸之路上发达的铁路基础设备的运输作用还没有得到充分发挥。质检总局愿与沿线国家相关部门一道,不断充实完善“一带一路”食品安全监管合作机制和内容,加强沿线国家对各相关国家和经济体食品安全监管法律法规的了解,共同打通欧亚“食品安全大通道”,促进食品贸易健康发展,造福沿线各个国家。

据国家质检总局进出口食品安全局相关负责人介绍,我国是肉类消费大国,受国内消费增长和价格等因素影响,进口量持续增长。欧洲是中国肉类进口主要来源地,但之前当地的肉类一直靠海运和少量空运进口中国,要进入四川等广大内陆地区更是耗时长、成本高,多次转运也增加了食品安全风险。

吴清海表示,打造欧亚食品安全大通道是提升合作的最有效方案。食品安全国际合作是“一带一路”战略的重要组成部分,通过建立合作机制,制定技术方案,加强监管合作实践等手段打通欧亚“食品安全大通道”,共建面向未来的食品安全合作伙伴关系是大势所趋。

因此,国家质检总局对进口肉类查验模式进行了改革,改变进口肉类以往只能在沿海沿边检验检疫的做法,允许进口肉类原集装箱、原铅封、原证书直接运输到内陆地区具备检验检疫条件的指定口岸或查验场实施检验检疫,让内陆地区的进口肉类在家门口检验检疫后直接投放国内市场。

吴清海说,期待将对话机制打造成为食品安全国际合作交流的典范。在高层对话机制下,提升合作水平、推动食品安全国际共治等方面取得丰硕成果。建议各方加强对话交流,不断夯实合作基础。完善务实协作,促进食品贸易健康持续发展。

目前,四川成都、河南郑州、浙江义乌等地已在中欧班列沿线口岸设立进口肉类指定口岸。

欧盟委员会卫生与食品安全总司总司长泽维尔·普拉茨·蒙纳、俄联邦兽医植物卫生监督局副局长涅波克罗诺夫·叶夫根尼·阿纳托利耶维奇、白俄罗斯农业和食品部副部长皮沃瓦尔·瓦西里·彼得罗维奇、哈萨克斯坦农业部副部长伊萨耶娃、蒙古国务秘书纳·阿荣宝乐德等出席对话并作主旨发言。

肉类可监控和追溯

本次活动由中国国家质检总局主办,欧盟、俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、蒙古和中国负责食品安全事务的相关代表参加。同时,为加强食品安全检验监管合作,促进“一带一路”沿线国家食品安全监管的一致性和协调性,共同防范食品安全问题,保障欧亚食品贸易健康发展,会议还就强化食品过境监管合作机制,提高贸易便利化水平等议题形成了《“一带一路”食品安全合作高层对话联合声明》。会议审议批准了《“一带一路”食品安全合作高层对话联合声明》。

由于肉类属于易腐食品,因而不少消费者十分关心进口肉类在运输途中如何保证新鲜度与安全性。

为了实现对肉类产品的全方位查验,成都国际铁路港进口肉类指定口岸建有840平方米的查验专用区域,包括冷链查验平台、采样室等技术用房和检疫处理场所。同时,该铁路港还设置全程视频监控系统,大型X光集装箱检测系统、箱号、车号识别系统。在这种情况下,每箱肉类食品装在哪个集装箱里、用哪辆车运输,都可以实现精确查找,从而保障每批进口肉类查验过程的可监控和追溯。

不仅如此,该口岸还建有1000平方米冷冻(冷藏)集装箱堆场、1.5万平方米冷链查验和储存一体化设施,贮存能力达3000吨。为了能够提供便捷高效的检验检疫监管服务,四川检验检疫局专门在口岸配备了2名签证兽医官和3名专业检验检疫人员。

据业内人士测算,通过中欧班列进口欧洲肉类产品,不仅比海运速度快,相比空运也节约大约1万元/吨的运输费用。货物的承买方兴蜀军食品有限公司总经理舒长国表示,刚到的货就已经被订购一空,资金周转快了,企业承担的汇率风险、价格风险都降低了,可以让利给消费者,让消费者有望吃上更便宜同时也能保障安全的进口肉。

据了解,目前由中欧班列运来的肉类是保存温度零下18℃的冻肉,当零度保鲜技术投入应用后,未来有望通过中欧班列运回冰鲜肉类。

加强合作快验快放

据了解,虽然中欧班列经过的国家多,这批进口肉类在运输过程中却全程未开封,食品安全风险得到有效控制。不过,这一点如何得到实现?

国家质检总局进出口食品安全局相关负责人表示,为打通欧亚食品安全运输大通道,去年11月,国家质检总局就联合俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、欧盟等国家地区有关部门在北京召开一带一路食品安全合作高层对话,倡导建立了食品过境监管合作机制。

今年8月,国家质检总局派出一带一路食品安全合作团组专程赴俄罗斯、白俄罗斯等国,磋商解决中欧班列运输食品过境问题,最终破解这条欧亚食品安全大通道的障碍。

据了解,装有肉类的中欧班列在途径各个国家时只上报电子数据,不需要接受开箱查验。而当班列抵达阿拉山口口岸后,新疆检验检疫部门在30分钟内完成核对证书、集装箱号、铅封号等入境查验工作,并依法对运输工具进行了检疫消毒处理。最终,在猪肉抵达成都后,检验检疫人员及时开展检验检疫,在2天内完成所有抽样和实验室检测任务。

通过沿线国家、国内不同地区间的分工合作,中欧班列的欧洲猪肉运输真正实现了快验快放,让搭乘中欧班列的欧洲肉类原集装箱、原铅封、原证书直接运输到成都国际铁路港,在家门口做唯一的一轮检验检疫。柴逸扉

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